Essai BMW i3

Par le 29 septembre 2017

Nous avons testé la BMW I3 qui a la particularité d’avoir un penchant éco-responsable.
C’est bien cet aspect qui nous a motivé à faire un essai.

Sur le plan de la conduite, c’est un véhicule agréable à conduire: silencieux, maniable et avec un certain style.
Ce beau mélange ne laisse pas indifférent sur les routes.

Côté matériaux, la BMW I3 à commencé à prendre un virage qui nous intéresse particulièrement chez Recycling Carbon: Faire du beau avec une logique éco-responsable.

L’usine i de BMW a repensé sa production afin de produire un véhicule plus responsable sur le plan écologique.
La consommation d’eau, la production d’énergie, les matériaux utilisés pour la fabrication du véhicule sont pensés de façon à incorporer une notion de développement durable; thématique chère à nos yeux.

La structure de la BMW I3 a été conçue en fibre de carbone, permettant de la rendre plus légère que les véhicules couramment produits.
Cette avancée technologique permet d’optimiser sa consommation électrique, donc plus de KM à la clef !

Prendre la voiture, sera toujours moins écolo que prendre son vélo.
Toutefois, BMW lance une initiative qui mérite d’être saluée.
Le futur n’est pas si loin grâce aux BMW I3 et I8.
Faire partie du monde de demain, c’est commencer par être un citoyen plus responsable dans sa consommation.
BMW tend la main à ceux qui veulent prendre ce virage nécessaire pour la préservation de l’environnement.
Le chemin sera long mais nous sommes convaincus que les industriels ont saisis les enjeux.

Nos programmes de recherches et de développement permettront d’inclure de la fibre de carbone recyclée dans les structures des véhicules de demain.
L’économie circulaire dans le milieu des composites représente une réelle opportunité sur le volet technologique.

Nous n’avons pu tester la BMW I3 à fond, le concessionnaire ne nous avait pas remis le véhicule chargé à 100%.
Bien que nous restons sur notre faim, nous avons eu la sensation d’impulser avec nos balades en BMW I3 un vent d’air nouveau à chaque feu rouge.

Retrouvez les photos de l’essai sur notre page Facebook: www.facebook.com/recyclingcarbon/

1 Comment

Elysian

septembre 10, 2018 @ 01:10

Reply

Les info son tres important, merci 🙂

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